亚美体育中国承建的海外铁路项目够硬核！

　　亚美体育线日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。

　　中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路，线公里，北起中国西南地区的昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。

　　作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，为加快建成中老经济走廊亚美体育、构建中老命运共同体提供有力支撑。

　　“不是穿行在洞中，就是穿行在空中。”如同在“地质博物馆”里修铁路，中老铁路沿途山高谷深、地质复杂，新建隧道、桥梁总长达712公里，占新建线日，中老铁路从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车。昆明至万象间可实现乘火车当日通达。

　　截至2023年12月31日，中老铁路开通运营两年多来一直保持安全稳定，老挝段累计发送旅客403.3万人次；发送跨境货物超637万吨，黄金大通道效应凸显，为区域经济社会发展注入新活力。

　　线分，G1137次动车组列车从印尼雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营，列车最高运营时速350公里，两地最快46分钟可达，这标志着印尼迈入高铁时代亚美体育，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。

　　雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，全线采用中国技术、中国标准。

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线公里，始自雅加达市，途经勿加泗市、勿加泗县、卡拉旺县、普旺加达县、西万隆县、芝马墟市、万隆县，终至万隆市，设有哈利姆亚美体育亚美体育、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。

　　雅万高铁动车组是中方企业采用时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼运行环境和线路条件，融合印尼本土文化设计制造的，具有技术先进、安全舒适等特点。

　　雅万高铁正式开通运营后，雅加达至万隆间的旅行时间大幅压缩，极大改善当地交通条件，便利沿线民众出行，带动商业开发和旅游产业发展，为区域经济社会发展注入加速度、提供新动能，对深化中印尼两国务实合作、加快推进中印尼命运共同体“实景图”建设，具有十分重要的意义。

　　据中国铁路国际有限公司数据显示，截至2023年12月24日，雅万高铁已累计发送旅客突破100万人次。

　　匈塞铁路北起匈牙利首都布达佩斯，南至塞尔维亚首都贝尔格莱德，线公里。塞尔维亚境内线公里。其中，贝尔格莱德至诺维萨德段长74.9公里，已于2022年3月19日开通运营；诺维萨德至苏博蒂察段长108.1公里，于2022年7月1日开工。

　　匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营以来，列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里，运输品质和效率极大提升，成为当地民众出行首选，旅客发送量大幅增长。

　　一年来，该区段日均开行旅客列车50多列、发送旅客超8200人次亚美体育，最高日发送旅客1.4万人次。贝尔格莱德至诺维萨德的列车运行时间由原来的90分钟以上压缩至30分钟左右，大幅缩短了沿线城市间的旅行时间，“同城效应”日益显现，促进了沿线经济社会快速发展。

　　目前，匈塞铁路建设进展顺利，预计2024年建成通车。届时，匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时，极大改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、扩大经贸合作交流，对深化中欧互利合作、促进“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接具有十分重要的意义。

　　截至2021年，泰国境内铁路运营总里程仅5000多公里。泰方希望通过与中国开展合作，加快提升泰国的铁路建设能力。