亚美体育工程建设行业新闻

　　亚美体育据国内媒体报道，全长665公里的麻城至竹溪高速公路大悟至随州段本月开始公开招标筹建。

　　麻城至竹溪高速公路工期四年，届时，武汉驾车90分钟可到广水市，比现在要快近1小时。麻城至竹溪高速公路东起麻城市的长岭关，经大悟、襄樊、房县，西至竹溪县的关垭子。

　　从济南市政府获悉，作为京沪高速公路复线，济商高速公路走向已正式确定，过境商河。

　　据了解，该高速商河段全长33公里，境内县城周边设两座互通立交。目前，济商高速已经完成项目环境影响评价，正进行项目可行性研究，力争年内开工。

　　根据初步规划，京沪高速公路复线走向日前已确定过境商河县，标志着济商高速公路项目正式开始实施。京沪高速公路复线公里，并在该县经济开发区和县城西（贾庄镇东）设互通立交，修建连接线日，省交通厅公路局已委托上海船舶运输科学研究所对京沪高速公路复线进行环境影响评价。济商高速公路是济南规划中的一环八射高速公路网络的一部分，是加强济南和商河联系，加快商河发展的重要纽带。

　　日前，阿拉善盟首条以BOT方式建设的高等级公路巴彦浩特至吉兰太一级公路进入全线亿元，起点位于乌巴公路K128+500m处，终点止于吉兰泰西环线平交路口，全线按一级公路标准建设，建设工期为三年。巴彦浩特至吉兰太一级公路是阿拉善盟盟府所在地巴彦浩特通往工业重镇吉兰泰的唯一干线公路，也是盟府通往阿拉善左旗北部苏木（镇）的重要通道。

　　8月6日，重庆市交委与中国路桥集团国际建设股份有限公司正式签定了《涪陵至丰都高速公路项目投资协议》，月明副市长会见并宴请了中国路桥集团董事长毛志远一行。

　　据悉，涪陵至丰都高速公路是 重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划重庆至安康高速公路的重要一段，是重庆市高速公路网的重要组成部分，该项目路线年建成。它的建设，对完善重庆骨架公路网，改善三峡库区交通条件，促进地方经济发展特别是库区发展具有十分重要的意义。

　　据悉，绥满国道主干线阿荣旗至博克图至牙克石高速公路是国家重点公路建设项目，是“十一五”期间我区开工建设里程最长、建设投资最大、地理纬度最高亚美体育、地形环境最复杂、施工难度最大的公路建设项目。该公路起于阿荣旗的金界壕，与黑龙江省齐齐哈尔至甘南高速公路相接，止于牙克石，对接已建成的牙克石至海拉尔一级公路。公路全线亿元。

　　这条公路是呼伦贝尔境内建设的第一条高速公路，是自治区“三横九纵十二出口”公路网的重要1000组成部分。该公路将对打通呼伦贝尔市南北经济联线，实现资源经济产业带动，起到重要的支撑作用；对畅通东部盟市内引外联运输通道，扩大口岸辐射范围、繁荣口岸经济和国际贸易起到积极的带动作用。该公路对于呼伦贝尔及东部盟市更好地融入东北地区经济圈，加强与东北地区的经济往来和产业互补具有重要意义。

　　从广东阳江有关部门了解到，备受关注的云阳高速公路阳江段建设已进入实质性阶段，该市已于6日下午与广东省高速公路公司签署了征地拆迁协议。

　　据了解，按照计划，该项目将于今年十月动工建设。根据广东省重点项目建设计划，该路段将在今年年底开工，2010年完工。

　　据悉，云阳高速公路阳江至阳春段是广东“十一五”期间实施的重点工程项目之一。线路南北贯穿阳春市、岗侨管理区、阳东县、江城区、阳江高新区，并对接阳江港，路线全长约五十五公里，是广东省高速路网的重要通道，它的建设将有力改善粤西地区的交通条件。

　　广东阳江市有关官员表示，建设阳江至阳春段高速公路，对阳江地方社会经济发展意义重大，当地党委和政府对此高度重视，将全力配合省高速公路有限公司把项目的征地拆迁工作做好，争取项目在今年10月动工，年底前全线铺开。

　　湖北省交通厅昨日披露，随着用地预审及开工许可报告获得国家批复，杭（州）瑞（丽）高速公路湖北段年内将正式开建。

　　据介绍，杭瑞高速公路湖北段途经黄石市阳新县、咸宁市通山县、崇阳县、通城县，全长201.703公里，双向4车道，设计时速100公里，总投资83亿元。

　　据国内媒体报道，京津塘高速公路拓宽工程预计将于08年底启动，工程将耗资50-60亿元，工期约1年。

　　据新华社8月12日报道，京津塘高速公路将于08年底开始全线拓宽，并连接至津塘公路实现贯通。目前，京津塘高速实际交通量已是超饱和状态，原有双向4车道不堪重负。据介绍亚美体育，京津塘高速全线拓宽工程的有关程序正在进行之中，预计08年年底启动。

　　据悉，京津塘全线车道，而天津段局部路段为6车道，工期约1年亚美体育。改扩建期间，京津塘高速不会中断交通。

　　据了解，滨海新区西中环及延长线快速路工程（一期）京津塘高速公路至津塘公路段建设工程，已由天津市发改委批准公开招标。该延长线米，包括快速路和铁路地道两部分，该工程有望08年国庆节前完工。

　　据了解，该工程全长1800米，设计等级为二级，路基宽度12m，设计行车速度为80km/h，采取不断交施工，工程总投资140余万元，预计工期70天。

　　据国内媒体报道，贵州省国土资源厅组织召开铜仁至玉屏高速公路建设用地预审专家论证会。与会专家组经过现场踏勘和认真审查论证，通过了土地资源利用与耕地保护专项报告。日前，省国土资源厅批复了铜仁至玉屏高速公路建设用地预审。

　　铜仁至玉屏高速公路是《贵州省骨架公路网规划》中“一联”的组成路段，起于铜仁市河西办事处的坝灌溪，途经凉水井、茶店、老山口、黄母冲，终于玉屏自治县平溪镇的七里塘。沿线地形条件属山岭重丘区。项目全长61.953公里，全线车道高速公路标准建设，全线公顷，拟设互通立交4处，分离式立交50处，收费站4处，服务区1处，停车区2处。

　　本着坚持节约集约用地，少占耕地，切实保护基本农田的原则，此次专家论证会对有关方案论证优化后，项目用地减少了45.29公顷。

　　日前，自贡市发改委副主任冯文贵透露，“成自泸高速公路可望于年内开工建设。”这条公路建成后，将成为自贡市至泸州港进入长江航道最便捷的通道，还将使自贡市至成都的路程缩短到150公里，自贡的区位优势将更加突显。

　　据了解，该高速公路起点为成都绕城高速公路，经仁寿、威远到达自贡市，再经富顺至泸州，全长262.5公里亚美体育，成都至自贡市约150公里，自贡境内公路全长80公里左右。预计公路总投资200亿元。目前，四川省交通厅勘测设计院已开展公路测设工作，工程可行性研究与工程设计正同步进行，将力争在年底开工建设。

　　据自贡市发改委负责人介绍，自贡市结合未来大城市的发展，提出了从威远经大山铺、瓦市至富顺的方案，得到四川省发改委和交通厅的认可，由此将带动自贡市东部的发展。

　　近日，济宁市召集交通、水利、国土资源、环保等部门召开专题协调会，调度济徐高速公路济宁段前期工作进展情况，着力加快各项准备工作。济宁市委常委、市委秘书长陈民到会提出明确要求。副市长周洪主持会议。陈民在听取相关各部门的工作汇报后强调，要随时掌握工作进度，采取切实有效的措施，全力加快工作步伐亚美体育，力争年内具备开工建设条件，高标准、高质量完成我市承担的各项任务。

　　据悉，济徐高速公路是我省高速公路路网规划的重要组成部分，北接济荷高速公路济南至菏泽段，南连在建的济徐高速公路徐州段，全长110.5公里，其中济宁段104.1公里，途径我市汶上、任城、嘉祥、金乡、鱼台五个县区。

　　据北京市交通委副主任周正宇透露，北京市有望在明年开工建设第二条市郊铁路S1线。第二条市郊铁路——通往门头沟的S1线计划于明年开工建设，预计40个月完工。

　　据悉，S1线起点设在西四环定慧桥北的五路，直达门头沟中心地区，目前终点站计划设在石门营。

　　周正宇表示，按照目前的规划方案，市郊铁路S1线将通往门头沟。其起点计划设在西四环定慧桥北的五路，正好与地铁6号线线将直达门头沟的中心地区，终点站初步计划设在石门营。至于全线设置几个站点、站点确切位置等具体规划方案，目前尚在进一步研究中。不过，周正宇透露，由于规划中的S1线沿线设计拆迁较少，工程进度相对较快。如果按照全线走地面上的设计，预计开工后40个月就可以完成建设。

　　根据规划，除了目前已经开通的S2线线年之前建设通往密云、大兴、房山等地的其他4条市郊铁路。

　　据悉，该工程起点与104国道相接，跨越三茅溪、沿上三高速公路右侧，终点与60省道老路相接。投资1.38亿元，路线公里，按一级公路技术标准设计，双向四车道，路基宽26.5米。